Днес ще споделим как да преценим дали сензорът работи нормално.
Преди всичко, трябва да знаем при какви обстоятелства трябва да преценим действието насензорИма две точки, както следва:
1. Теглото, показано от индикатора за претегляне, не съответства на действителното тегло и има голяма разлика.
Когато използваме стандартни тегла, за да проверим точността намащабАко установим, че теглото, показано от индикатора, е доста различно от теглото на тестовата тежест и нулевата точка и обхватът на скалата не могат да бъдат променени чрез калибриране, тогава трябва да преценим дали сензорът не е повреден. В реалната ни работа сме се сблъсквали с такава ситуация: везна за претегляне на пакети, теглото на пакет фураж е 20 кг (теглото на пакета може да се настрои според нуждите), но когато теглото на пакета се провери с електронна везна, теглото е или повече, или по-малко, което е доста различно от целевия обем от 20 кг.
2. На индикатора се появява кодът за аларма "OL".
Този код означава наднормено тегло. Ако индикаторът често показва този код, проверете дали сензорът работи добре.
Как да преценя дали сензорът работи нормално
Измерване на съпротивление (индикатор за прекъсване)
(1) Би било много по-лесно, ако има ръководство за употреба на сензора. Първо използвайте мултицет, за да измерите входното и изходното съпротивление на сензора и след това го сравнете с ръководството. Ако има голяма разлика, той ще е повреден.
(2) Ако няма ръководство, измерете входното съпротивление, което е съпротивлението между EXC+ и EXC-; изходното съпротивление, което е съпротивлението между SIG+ и SIG-; съпротивлението на моста, което е EXC+ към SIG+, EXC+ към SIG-, съпротивлението между EXC- към SIG+, EXC- към SIG-. Входното съпротивление, изходното съпротивление и съпротивлението на моста трябва да отговарят на следната зависимост:
"1", входно съпротивление＞изходно съпротивление＞съпротивление на моста
"2", съпротивлението на моста е равно или равно едно на друго.
Измерване на напрежение (индикаторът е под напрежение)
Първо, използвайте мултицет, за да измерите напрежението между клемите EXC+ и EXC- на индикатора. Това е възбуждащото напрежение на сензора. Има DC5V и DC10V. Тук ще вземем DC5V като пример.
Изходната чувствителност на сензорите, които докоснахме, обикновено е 2 mv/V, т.е. изходният сигнал на сензора съответства на линейна зависимост от 2 mv за всяко 1V възбуждащо напрежение.
Когато няма товар, използвайте мултицет, за да измерите mV числото между линиите SIG+ и SIG-. Ако е около 1-2 mV, това означава, че е правилно; ако mV числото е особено голямо, това означава, че сензорът е повреден.
При зареждане, използвайте mv файла на мултицета, за да измерите mv числото между SIG+ и SIG- проводниците. То ще се увеличава пропорционално на натовареното тегло, а максималното е 5V (възбуждащо напрежение) * 2 mv/V (чувствителност) = около 10 mv. Ако не е така, това означава, че сензорът е повреден.
1. Не може да надвишава диапазона
Честото превишаване на диапазона ще причини необратими повреди на еластичното тяло и тензодатчика вътре в сензора.
2. Електрическо заваряване
(1) Изключете сигналния кабел от контролера на дисплея за претегляне;
(2) Заземяващият проводник за електрическо заваряване трябва да бъде поставен близо до заваряваната част, а сензорът не трябва да е част от електрическата заваръчна верига.
3. Изолация на кабела на сензора
Изолацията на кабела на сензора се отнася до съпротивлението между EXC+, EXC-, SEN+, SEN-, SIG+, SIG- и екраниращия заземяващ проводник SHIELD. При измерване използвайте мултицет за измерване на съпротивлението. Предавателната кутия е избрана на 20M и измерената стойност трябва да е безкрайна. Ако не е, сензорът е повреден.
Време на публикуване: 27 декември 2021 г.